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隔倉(cāng)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度如何
發(fā)布時(shí)間:  2020-12-07

具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的隔倉(cāng)板邊緣位置具有向一側(cè)突出的螺旋狀邊緣,具有螺旋狀邊緣的隔倉(cāng)板表面設(shè)有加強(qiáng)板,它的表面平行或橫向固定有若干加強(qiáng)板。

  具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的隔倉(cāng)板邊緣位置具有向一側(cè)突出的螺旋狀邊緣,具有螺旋狀邊緣的隔倉(cāng)板表面設(shè)有加強(qiáng)板,它的表面平行或橫向固定有若干加強(qiáng)板。

隔倉(cāng)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度如何

  一彎曲加強(qiáng)板的底面,其中彎曲焊接固定在隔倉(cāng)板本體上方的表面,頭部與螺旋邊緣之間有間隙,現(xiàn)有加強(qiáng)板的基礎(chǔ)上設(shè)置在隔倉(cāng)板上,加強(qiáng)其保溫結(jié)構(gòu),使倉(cāng)板保溫可選用比原鋼板更薄的鋼板,因此整體重量比傳統(tǒng)隔室板輕,強(qiáng)度增加。

  罐車是用于運(yùn)輸液體物料的車輛,罐體一般由碳鋼制成,要求罐體有足夠的強(qiáng)度,罐體上設(shè)有防腐蝕板或隔板,現(xiàn)有的隔倉(cāng)板多為圓盤狀,為防止行駛過(guò)程中液體撞擊,采用鋼材板材的設(shè)計(jì)比較厚實(shí),不利于輕量化,材料成本相對(duì)較高。

  由于鋼板過(guò)厚,強(qiáng)度雖高,但柔韌性不強(qiáng),當(dāng)液體沖擊隔艙板時(shí),容易產(chǎn)生焊接裂紋,甚至損壞罐體,造成事故和嚴(yán)重的安全隱患。

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